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中國時報【陳祐誠╱台北報導】
交通部昨公布國慶連假交通疏運方案，國道收費時段採單一費率，即無每日20公里優惠里程及長途折扣，國道3號新竹至燕巢系統採單一費率8折收費，10月8日至10日，從前一晚11時至當日凌晨6時，國道全線雙向暫停收費，至於國道客運優惠，國慶假期不實施。
交通部路政司表示，中秋假期受颱風影響無法出遊的車潮，會反映在這次連假中，國道車潮首日上看275萬輛次，台鐵、高鐵將加開班次因應。考量國慶非重要民俗節日，端午、中秋試辦的國道客運優惠，這次不會實施。
高公局也將實施匝道封閉及高乘載管制，8日凌晨12時至下午6時封閉國道1號平鎮系統南下入口匝道，10日全日封閉國1埔鹽系統及國3竹南北上入口。8日、9日上午7時至12時，國5南下（南港至坪林）進行高乘載管制；9日、10日下午3時至晚間8時，換成國5北上（蘇澳至頭城）實施高乘載管制。
交通部預估，連假第一天南下塞車機率高，路段包括南下國1湖口到新竹、后里到豐原、彰化系統到埔鹽系統；國3土城到關西、南投到名間。
鐵路方面，西部地區以增加高鐵班次為主，運能較平日提高9％，台鐵則把運能投入東部地區，全線運能較平日提高8.2％，為避免又有颱風攪局，台鐵、高鐵已準備緊急應變計畫，必要時提早公布資訊，方便民眾調整行程。各航空公司國內線也增班因應，尤其離島航線，除返鄉民眾外，預料還會出現一波旅遊潮。
這幾天一回家或是放假的日子，不想出門，就想在家裡好好享受悠悠閒閒的好時光。
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【記者陳金寶台北報導】民進黨立法委員陳明文、陳歐珀、鄭寶清、莊瑞雄、蔡易餘、施義芳、江永昌、吳琪銘、姚文智及陳其邁等十人，昨(10/4)日共同舉辦「挺改革！挺林全！改革陣痛難免 支持穩健前行」記者會，表達對「改革內閣」穩健、務實推動改革的支持。
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民進黨目前共有六十九位立法委員。十位綠委佔不到三分之一。
陳明文指出，馬政府執政八年，唯一中心思想就是把台灣綁進中國，整個經濟政策、產業政策與外交國防都是繞著這個中心思想在運行，結果馬政府八年執政下來的結果，就是把台灣經濟與產業弄得烏煙瘴氣、民不聊生。
陳歐珀說，林全內閣到任四個月，是改革期，也是陣痛期。國家安定，首重「長治久安」，需要的是一個安定的內閣，若閣揆頻頻換人，人民失去信心，社會自然動盪不安。
鄭寶清則提出「破壞式創新」的理論，對於創新的同時造成現狀的破壞，就如同改革路上會有的陣痛。根據民調數據顯示，支持林全繼續擔任內閣的民眾遠高於更換閣揆的比例。
莊瑞雄認為，新政府目前正處在一個馬政府災後重建的時期，從國道收費員、兆豐金案、及陸客驟減問題等等，從金融問題到勞工權益，包含在中南部的農漁業及觀光等，各種因為配套不完整的政策而產生的後遺症，都是林全內閣上台後正在面對的災後重建的工程。我們堅定的支持這樣積極推動改革的內閣，也期待改革能夠加速並落實，並讓人民真正有感。
姚文智呼籲，林全內閣積極打破舊時代的沉痾，堅定意志的推行改革。
江永昌說，雖然在民調數字上，林全內閣的滿意度稍低，但在政策推動上，以年金改革為例，民眾是認同的，顯見民眾不滿的應是推行速度，而非改革方向，這也表示民眾對新政府相當高的期待，我們期許林全內閣加速改革、化解阻力，盡快做出好成績。
民進黨520上台之後，積極啟動各項改革，包含「轉型正義」、「年金改革」、「勞工周休二日」、「長照改革」、「司法改革」與「推動非核家園」等。改革是一定要做的，但改革一定有陣痛期，既得利益者一定會強力反對改革，人民期待的是改革成果，我們也期待林全內閣盡力盡速讓人民享受到改革的成果。2016/10/4
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