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工商時報【張佩芬╱法國土魯斯報導】
華航昨（30）日在空中巴士總部法國土魯斯舉行首架最新型客機A350-900XWB（Extra Wide Body）交機典禮，今中午12時預計飛抵桃園機場。華航董事長何煖軒指出，多國航空公司透過轉機方式爭取台灣旅客，華航12月起歐洲線全面直飛，11月9日起A350加入營運，與「列強」做出市場區隔。
何煖軒與空中巴士執行副總裁Didier Evrard共同主持交機典禮。A350-900XWB機身70％採用全新複合材質及每2分鐘換氣的高品質機艙環境，搭載最新勞斯萊斯發動機，不但提高飛航安全性與舒適度，亦節省耗油量及二氧化碳排放量達25％以上，預估每架航機一年可為華航節省新台幣7,000萬元。
另因客艙噪音僅57分貝，堪稱業界最安靜的客機。也讓華航成為台灣第一家擁有「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」綠能客機的國籍航空。
台灣去年往返歐洲總旅次約122萬人次，華航飛航航點包含法蘭克福、維也納、阿姆斯特丹、羅馬，在台歐航線市占率達21％，業界第一。但儘管如此，往返台歐間旅客仍有高達近6成經由第三地轉機。隨著A350交機，有利華航布局歐洲市場。
何煖軒昨日表示，2008年華航宣布引進14架A350-900XWB客機，現交付第一架後，其餘客機預計在2018年前陸續交付完畢。在引進A350後，明年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至3.6年，落實機隊年輕化政策。
首架A350-900XWB整備後，將自10月底先飛行區域航線，明年1月9日起投入阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航線。
值得注意的是，阿姆斯特丹、羅馬從中停改為直飛，可省下4小時飛行時間，明年初將提供每周16班次、平均每天至少2班直飛歐洲航班，使華航成為台歐間最多直飛航點的航空業者。連同與盟航總計延伸歐洲4航點、每周67共用班號航班，均有利於華航吸引更多赴歐的商務與觀光客源。
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華航首架A350將抵台 (圖)
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中央社
2016年10月1日週六 台北標準時間上午11時05分
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這幾天一回家或是放假的日子，不想出門，就想在家裡好好享受悠悠閒閒的好時光。
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今天台灣天氣有點舒適到偏熱，持續受芙蓉颱風外圍沉降氣流的影響，天氣和昨天類似，以晴到多雲為主。中南部上午雲量較偏多，不過降雨機率不高，中午高溫約30到32度，下午則要留意山區有局部午後熱對流發展的可能性。中北部和東部的雲量較少，中午高溫也大約30到32度，不過要留意在芙蓉颱風外圍帶來偏北風的影響之下，山區可能會有局部短暫陣雨，偶有微風，入夜後也會感覺有點涼。
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預計這樣的天氣可以維持到周三，周四起受到南方的低氣壓接近影響，南部和東半部的天氣將變得較不穩定，中部以北也會有午後熱對流，整體感覺也會較悶熱。預計這個低氣壓會從菲律賓東方海面往西移動，大約在周四到周五通過菲律賓呂宋島及巴士海峽，進入南海後，不排除有機會迅速發展成為颱風。台灣要留意的是這個低氣壓在周四到周五會和台灣有多近的距離，距離越短會帶來越多的降雨，另外則是這個低氣壓會不會在接近呂宋島前增強成為颱風，雖然目前資料看起來這樣的可能性不高，但是天氣總是充滿變數。
除了芙蓉颱風和即將在周四、五通過巴士海峽到菲律賓呂宋島的低氣壓之外，未來一周在菲律賓到南海附近將形成一個較大範圍的低壓帶，容易有熱帶擾動、熱帶性低氣壓或颱風生成，因為和台灣的距離很近，也必須特別留意，不排除在下周雙十節前後還有熱帶擾動或更強的天氣系統生成的機會。
芙蓉颱風目前位於台北東南東方大約七百多公里海面上，正持續朝北北西方向移動，預計今天就會影響日本沖繩，明天晚上就會逐漸影響南韓和日本九州，接下來周三到周四日本本州也會陸續受到影響，提醒您若有安排相關行程，得多加注意。
以上氣象由賴忠瑋/天氣風險提供
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